江西九岭山隧道逃生管

江西九岭山隧道逃生管

武吉高速公路--九岭山隧道是目前江西省最长、施工难度最大的公路隧道之一,在国际上首次采用了沥青混凝土温拌阻燃技术。

该隧道连接江西省宜春市的铜鼓县与宜丰县,全长 5473米,双向四车道,它的通车可为两县人民群众的往来缩短近两小时的车程。

九岭山隧道洞长5.4公里,被誉为"江西第一长大隧道",也是江西省首个专门打了一个长1000多米的斜井通风的隧道。

2008年1月18日23点30分,随着中铁十五局等单位承建的武吉高速公路最长的隧道--九岭山隧道右线顺利贯通,该隧道实现全线贯通。武(宁)吉(安)高速公路全长285公里,投资额达130亿元,是江西省一次性投资总额最大、建设里程最长、施工难度最大的项目 。


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